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平价途安?东风风光正式发表

2020-07-08


平价途安?东风风光正式发表不久之前我们曾报导过,为了提升平价商旅市场的佔有率,并且希望同步满足中国市场对于家用平价休旅与中小型商旅消费市场的需求,从上汽通用五菱推出宏光车系成功拓展市场之后,连竞争对手长安商用车也推出称为欧诺Ono的同级距新车,等于掀开了较大尺码轻型商旅级距的战局。
平价途安?东风风光正式发表 融入轿旅车与厢型商用车的机能与格局,也让东风风光提供最适切的三排6-8人座空间机能。 东风小康自主轻型商用车品牌,于本届2013上海国际车展会场,首度发表了具备类似上海大众途安VW Touran轿旅车头风格的「东风风光」新车,最快将于七月份正式于当地授权通路全面发售,全车系上市建议售价约介于5-7万人民币之间。
这款东风风光车身尺码为4365×1720×1790mm,轴距尺码为2725mm,外部尺码相较于对手的优势,也提供这款新车更为宽敞的车室空间表现与置物容积,在顶级车款上东风风光将提供市场三排共七人座的车室配置,当然更趋于乘用车与高级化休旅车的仪表与内装设计格局,以及将提供更为多样化的豪华影音与各项选用配备,也将强化该级距在平价化家用休旅市场的竞争优势。
动力系统方面,东风风光车系将率先提供汽油1.3L与1.5L直四引擎,后者原厂代号为DK15并且可输出112hp最大马力与14.8kgm的峰值扭力,全面搭配一具五速手排变速系统,原厂公布平均油耗可达14.1km/L,稍晚原厂更将追加一具原厂代号为STD12B的经济导向柴油引擎,并且採用FR前置引擎后轮驱动配置,悬吊为前麦花臣与后五连桿结构,以提供更为优异的动态行车稳定性表现与乘坐品质,而非传统商旅车的圈状弹簧配置。
此外在东风小康于本届2013上海国际车展会场,更同步发表了已经在当地部分市场率先发售的新世代轻型商用多功能车款小康C37,结合类似全尺码商旅车的设计风格与高性价比表现,也等于为东风风光的量产上市率先奠定吸引消费市场的基础。
平价途安?东风风光正式发表 .不少人认为东风风光车头造型与大众途安Touran有些类似。 



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